El futuro de la conducción autónoma se prueba en seis ciudades de Europa y Corea, entre ellas está Vigo

20/06/2019

Los fabricantes de vehículos y empresas de ingeniería y software anuncian cada semana nuevas alianzas y desarrollos que, cada vez más, acercan los vehículos autónomos a la realidad. La Unión Europea trata de no perder posiciones y tiene en marcha varios proyectos de gran envergadura que favorezcan el desarrollo de tecnologías de conducción autónoma en los estados miembros. El proyecto Autopilot es uno de ellos y la ciudad de Vigo forma parte de este amplio consorcio que desarrolla seis pilotos diferentes en ciudades europeas y en Corea del Sur.

Imagen vectores con coches y autobuses conectados en una ciudad y el nombre del proyecto encima.
El proyecto Autopilot forma parte de Horizonte 2020 y desarrolla seis pilotos en Vigo, Tampere (Finlandia), Versalles (Francia), Livorno (Italia), la región de Bainport Eindhoven (Países Bajos) y Daejeon (Corea del Sur). Imágenes: Proyecto Autopilot.

Autopilot es el nombre con el que se conoce el proyecto “Automated Driving Progressed by Internet Of Things” que arrancó en enero de 2017 y que, en unos meses, a finales de 2019, mostrará los resultados de dos años de trabajo y más de 25 millones de euros de inversión, con la financiación de la Unión Europea a través del programa Horizonte 2020, que aporta casi 20 millones de euros.

Infografía que representa cada uno de los sistemas de conducción autónoma que se testan. Crear y probar arquitecturas y una plataforma de IoT de para traer a la realidad los vehículos autónomos, son objetivos de Autopilot.
Crear y probar arquitecturas y una plataforma de IoT para traer a la realidad los vehículos autónomos, son objetivos de Autopilot.

En total 43 socios forman parte de Autopilot con la coordinación de la organización público-privada Ertico, de la que forma parte la Dirección General de Tráfico (DGT) y promueve la investigación y estandarización de los estándares de los sistemas de transporte inteligente en Europa.

Desarrollos IoT para alcanzar la conducción autónoma

Son muchas las expectativas puestas en la conducción autónoma o automatizada tanto para la industria como para las autoridades encargadas de la gestión segura del tráfico. Se espera que los coches sin conductor aumenten la seguridad en los desplazamientos, proporcionen una mayor comodidad y generen nuevas oportunidades de negocio en el ámbito de los servicios de movilidad.

Vista aérea del puerto de Livorno (Italia) donde se desarrolla una de las pruebas.
Vista aérea del puerto de Livorno (Italia) donde se desarrolla una de las pruebas.

Algunas estimaciones confían en que los vehículos de conducción autónoma supongan el 50% del mercado en 2035, un desarrollo que está íntimamente ligado al despliegue de las redes de comunicación móvil de quinta generación, el conocido 5G, y al despliegue masivo de la tecnología de Internet de las cosas (IoT). Se calcula que, para el año que viene, ya habrá 50.000 millones de objetos conectados. Y, precisamente en las diversas aplicaciones de IoT a los vehículos para convertirlos en coches altamente automatizados, se centra el proyecto Autopilot.

El proyecto lleva el ecosistema de IoT también a las infraestructuras viales y a los objetos que rodean la circulación. Todas estas aplicaciones se están probando en entornos reales de los seis emplazamientos en los que se desarrollan los pilotos. Estas experiencias y aprendizajes, así como el conocimiento y la tecnología que se derive del proyecto se incorporarán a la industria automotriz europea para desarrollar plataformas y arquitecturas IoT que deben avanzar la conducción automatizada.

Imagen aérea de Tampere.
Tampere, en Finlandia, desarrolla uno de los pilotos de conducción autónoma basada en sistemas IoT.

Autopilot está probando y validando en Vigo, Tampere (Finlandia), Versalles (Francia), Livorno (Italia), la región de Bainport Eindhoven (Países Bajos) y Daejeon (Corea del Sur) cinco servicios de conducción automatizada basados en IoT en situaciones de tráfico real. Se testan sistemas de conducción en área urbana y en autovías, el uso compartido de coches en tiempo real, el sistema de aparcamiento automatizado y el “platooning”, esto es, circulación de varios vehículos automatizados en grupo y de manera sincronizada por la carretera.

El caso español: aparcamiento automatizado en Vigo

La ciudad de Vigo (Galicia) es uno de los centros de prueba permanente de Autopilot. En la ciudad gallega se testa, además del comportamiento del sistema de conducción autónoma en circulación por la ciudad, un sistema de estacionamiento automatizado por el que el conductor puede dejar el coche fuera del parking y gestionar a través del móvil su estacionamiento. A través de la aplicación móvil puede solicitar su recogida, de la misma forma, cuando lo necesite. En el piloto también se quieren probar las maniobras de estacionamiento dentro del aparcamiento, tanto para dejar el vehículo aparcado, como para sacarlo nuevamente sin conductor.

Imagen de la costa de la ciudad de Vigo.
Vigo (Galicia) lleva a cabo pruebas de sistema de aparcamiento sin conductor y de conducción autónoma en ciudad.

Cuenta con varios emplazamientos. En el área metropolitana de la ciudad se encuentra el corredor inteligente Siscoga formado por más de 100 kilómetros de carreteras interurbanas en las que realizar pruebas de vehículos conectados que se comunican con otros vehículos y con las infraestructuras. Está gestionado por el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) que ha participado en otros proyectos europeos y es parte de Autopilot.

Además, en las instalaciones de CTAG se llevan a cabo pruebas previas con el sistema. En el centro de la ciudad, las pruebas se desarrollan en el estacionamiento subterráneo de Plaza do Rei y en la Gran Vía donde se han equipado 15 intersecciones para poner en circulación el vehículo autónomo en ciudad. Según informa el Ayuntamiento de Vigo, está previsto que las pruebas en Gran Vía se realicen en las próximas semanas.

Esquema de funcionamiento de un caso de uso de conducción autónoma en ciudad y aparcamiento automatizado.
Esquema de funcionamiento de un caso de uso de conducción autónoma en ciudad y aparcamiento automatizado.

El piloto también incluye la gestión autónoma de otros servicios adicionales como el abastecimiento de combustible o la recarga eléctrica, como parte de las funcionalidades del sistema de estacionamiento sin conductor, que también se testa en los pilotos que desarrollan Tampere y Brainport.

Los jardines de Versalles en coche sin conductor

Versalles, en Francia, desarrolla un piloto de conducción autónoma muy vinculado a la actividad turística que registra la ciudad. Autopilot desarrolla sus pruebas en un área de dos kilómetros en las calles de la ciudad y con tráfico real, con hasta seis intersecciones con semáforos equipados con RSU (Road Side Unit) y un carril de autobuses habilitado también para la circulación de vehículos autónomos.

Parte de los jardines de Versalles, en Francia, donde se desarrollan pruebas de Autopilot.
Parte de los jardines de Versalles, en Francia, donde se desarrollan pruebas de Autopilot. Foto: Pixabay

En este caso, una pequeña flota de vehículos autónomos protagoniza las pruebas de Autopilot, en las que se testa un servicio de “carsharing” para los turistas, que pueden solicitar cada coche a través de una aplicación móvil para completar un recorrido turístico automatizado, en el que el coche avisa a los pasajeros de los lugares interesantes por los que pasan. El consorcio del proyecto ha llegado un acuerdo con el Palacio de Versalles por el que se definirá un pequeño recorrido en un área controlada de sus famosos jardines.

En este piloto también se prueba el sistema de “platooning” utilizando el carril bus para el pequeño “pelotón” de vehículos sincronizados, y el sistema de aparcamiento autónomo que también prueba Vigo.

Otros pilotos

En Italia se ha adaptado la carretera que une Florencia, Pisa y Livorno para convertirla en una autopista inteligente por la que hacer pruebas con sistema de conducción autónoma. Las pruebas dentro del área urbana se hacen en una parte del puerto de Livorno equipado con sensorización y tecnología IoT para testar los sistemas de advertencia de usuarios vulnerables (peatones, ciclistas, motoristas).

Coche autónomo circula por el puerto de Livorno.
Prueba de conducción autónoma en el puerto de Livorno (Italia).

Tampere, en Finlandia, desarrolla pruebas de estacionamiento autónomo y de conducción urbana con especial atención a los giros en intersecciones. Es una ciudad adecuada también para comprobar cómo se comporta el sistema en situaciones meteorológicas complicadas que generan baja visibilidad por niebla o pavimento mojado y resbaladizo.

La región de Brainport Eindhover, convertida en un centro de innovación, alberga otro de los pilotos donde se llevan a cabo pruebas de los cinco sistemas basados en IoT de Autopilot en tres emplazamientos: seis kilómetros de autopista con cuatro carriles monitorizados por cámaras, dos kilómetros de vías dentro del campus de la Universidad de Eindhoven y un aparcamiento, también del campus, habilitado con 200 plazas para coche.

Coche autónomo circulando en Tampere con el suelo mojado por la lluvia.
En Tampere se prueba el sistema de conducción autónoma en ciudad para probar su comportamiento en situaciones climáticas adversas.

Por último, la ciudad coreana de Daejon se ha centrado en la implantación de un sistema de información y seguridad en intersecciones basado en IoT capaz de proporcionar información sobre la situación que rodea a la intersección, con el fin de aumentar la seguridad de estos vehículos en cruces situados en entornos urbanos. Son precisamente los cruces una de las situaciones más complejas para los sistemas de conducción autónoma por la acumulación de obstáculos, desde peatones a otros vehículos que cruzan, a lo que se suman las señales de tráfico.

https://www.esmartcity.es/2019/06/20/futuro-conduccion-autonoma-prueba-seis-ciudades-europa-corea-entre-ellas-esta-vigo

Cómo ahorrar 750 euros anuales en la factura eléctrica, según Andimac

03 Julio 2019

La Asociación Nacional de Distribuidores de Cerámica y Material de Construcción propone tres actuaciones concretas para alcanzar estas cifras, y calcula que, con una buena política de vivienda para mejorar la certificación energética del parque inmobiliario, podrían ahorrarse hasta 12.000 millones de euros anuales para el bolsillo de los consumidores en nuestro país. 

«Una vivienda de 90 metros cuadrados reduciría su consumo energético entre un 40 % y un 80 % gracias a ciertas obras de mejora y mantenimiento, que podrían abaratar 750 euros anuales su factura eléctrica«. Esta es una de las primeras estimaciones que ha hecho pública la Asociación Nacional de Distribuidores de Cerámica y Material de Construcción (Andimac), tras los datos registrados durante la ola de calor que vivimos en nuestro país el pasado fin de semana.

Las olas de calor «disparan» la demanda eléctrica por el uso masivo de los aires acondicionados, argumenta la patronal de las reformas que recuerda que la vivida recientemente en España «supuso un aumento del 8 % en la demanda energética durante su primera jornada. Un incremento tan significativo que podría encarecer la factura de la luzhasta en 30 euros mensuales«.

En esta misma línea, Andimac calcula que «con una ambiciosa política de vivienda para mejorar la certificación energéticadel parque inmobiliario, en el conjunto del país podrían ahorrarse hasta 12.000 millones de euros anuales para el bolsillo de los consumidores, contribuyendo tanto a la sostenibilidad medioambiental -con la reducción de emisiones- como a la mejora de la balanza comercial, puesto que la mayoría de la energía consumida procede de combustibles fósiles y de fuentes importadas».

Tres actuaciones en viviendas

Andimac destaca que «las obras para aislar ayudan a mantener las condiciones ambientales en el exterior y a conseguir el confort deseado en el interior de las casas, ya que -por ejemplo- con un buen cerramiento se evita que se escapen al exterior las temperaturas más moderadas logradas en el interior, lo que consecuentemente reduce el consumo energético». 

En este sentido, la asociación nacional detalla tres actuaciones diferentes como soluciones en la tarea de reducción de gastos energéticos en la vivienda. Eso sí, deben aplicarse según el caso concreto de cada vivienda, con el objetivo de que se ajusten lo máximo posible a sus características y logren una mayor efectividad:

  • Aislar desde fuera hacia dentro:para evitar que el calor del exterior entre al interior. Aunque, tal y como recuerdan desde Andimac, para ello se necesitan permisos tanto del Ayuntamiento como de la comunidad de vecinos. Otra alternativa para mantener la casa a la temperatura deseada sin perder energía es sustituir las carpinterías por unas de madera o de PVC (policloruro de vinilo) con RPT (rotura de puente térmico), ya que son materiales más aislantes que otros como el aluminio, por lo que disminuye la transmisión de calor o el frío entre el interior y el exterior de la vivienda. Gracias a ello, no se pierde energía a través de las ventanas. También cambiar los vidrios por unos de mayor espesor, con cámara de aire, bajo emisivos y con factor de sombra (siendo la mejor opción para ello los laminares o los vidrios dobles), se consigue una menor infiltración de radiación o de frío y menos pérdidas de la temperatura del interior.
  • Sistemas de recuperación de energía: se puede aprovechar el aire expulsado para climatizar el interior de la vivienda, que suele encontrarse a una temperatura inferior que el exterior, por lo que se requerirá menos energía para enfriarlo. «Lo único que se necesita es un buen sistema de filtrado para limpiar el aire viciado y poder utilizarlo de nuevo», matizan desde la patronal.
  • Realizar un mantenimiento apropiado de los sistemas de climatización: en el caso de que estos sean antiguos, se deben renovar por otros nuevos o mejorar sus prestaciones, puesto que están en constante mejora y los más recientes ofrecen tanto un mayor ahorro energético como menores daños ambientales.
ELECTRO STOCKS

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Qué es 5G y cómo hará crecer el negocio de tu empresa

Qué es 5G y cómo hará crecer el negocio de tu empresa

Autor: Jordi Ordóñez

Si decimos que la tecnología 5G va a ser como pasar de los antiguos trenes de vapor a los trenes de alta velocidad, puede parecer una exageración, pero la analogía tiene bastante sentido. Con la llegada del 5G, las empresas van a tener acceso a una mayor velocidad y podrán gestionar mayores cantidades de datos desde cualquier lugar, con lo que, además de ser más eficientes, también adquirirán nuevas oportunidades de negocio. Estamos entrando en una nueva realidad que, hace menos de una década, nos parecería ciencia ficción, y que todavía hoy, ni imaginamos todo el potencial que tiene.

¿Qué es el 5G exactamente?

Empecemos por el principio: qué es 5G. Las siglas 5G son el apócope de quinta generación en estándares de comunicación inalámbrica. Es muy probable que, durante estos días, hayas oído hablar de ello en los medios de comunicación porque desde el pasado 15 de junio, el 5G ya ha llegado a nuestro país de la mano de Vodafone.

Una de las principales características del 5G es la velocidad de descarga, con una conexión que resultará entre 10 y 20 veces más rápida que la que disfrutas actualmente en un dispositivo móvil, y que llegará a los 2 Gbps a finales de año 2019.

Por otro lado, la tecnología 5G reduce el tiempo de latencia. Es lo que podríamos llamar el retardo de señal, que es básicamente el tiempo de respuesta de un dispositivo desde el momento en que se le da una orden hasta que la realiza. Es decir, cuanto menor sea, más cerca estaremos de poder generar una interacción en tiempo real. Gracias al 5G bajaremos de los 50-150 milisegundos actuales hasta la horquilla de 1 – 5 milisegundos.

Además, la red 5G permite que más dispositivos estén conectados al mismo tiempo de forma simultánea. Esto mejorará las pérdidas de cobertura que en ocasiones se dan en grandes eventos o celebraciones masivas, como partidos de fútbol, conciertos, etc.

¿Qué va a aportar el 5G a tu empresa?

5G nos permite aplicar la tecnología a un nivel que no se ha visto todavía. El paradigma es totalmente disruptivo en todos los aspectos.

Unificará la experiencia

Internet será absolutamente transversal. Con unas velocidades tan altas, deja de tener sentido la diferenciación entre móvil y ordenador. Menor tiempo de carga significa más páginas vistas, menor frustración y una conversión mayor.

Sumémosle a esto que los terminales se han ido haciendo cada vez más potentes y las pantallas más grandes, con lo que la experiencia es mucho más homogénea al no haber tanta diferencia entre un ordenador y un móvil.

Teniendo en cuenta que vamos a un modelo omnicanal en el que los usuarios hacen sus compras interactuando con distintos dispositivos, tendremos que trabajar para acompañar al cliente y darle lo mejor de cada uno de ellos.

Despegará Internet de las Cosas (IoT)

El parque de aparatos conectados no deja de crecer, pero con el 5G la cosa va a ir a más. Veremos un enorme salto en la productividad. Podremos manejar nuestro negocio desde cualquier parte gracias a nuestro teléfono móvil y su conexión de alta velocidad y baja latencia.

Los negocios se automatizarán a muchos niveles, desde el stock de un almacén a la gestión del personal. Entraremos en la era del Smart retail con tiendas que digitalizarán sus procesos usando dispositivos IoT como probadores virtuales, cámaras, geoposicionamiento y, muy importante, datos recogidos en tiempo real. Haciendo un seguimiento de los clientes de la tienda podrá ir detectando necesidades como la reposición de un lineal o la apertura de una caja para gestionar las colas.

El 5G es imprescindible para que los vehículos autónomos empiecen a circular por las calles de las ciudades. Esto representa una oportunidad para aumentar la productividad de nuestros trabajadores, pudiendo utilizar el tiempo que emplean en sus desplazamientos para realizar otras gestiones. Por no hablar del impacto que tendrá en la logística tener camiones, drones y otro tipo de vehículos operando sin las limitaciones humanas.

Realidad aumentada y realidad virtual

Llevamos años viendo que el mundo de la realidad aumentada tiene muchísimas posibilidades, pero realmente no terminan de arrancar. ¿Cuál es el problema? Pues básicamente son dos: la necesidad de una conexión de alta velocidad que permita descargar la gran cantidad de datos que son necesarios para una experiencia realmente inmersiva, y el hecho de necesitar dispositivos específicos.

La tecnología 5G solventa el primero de los problemas, ahora se podrán utilizar capas más complejas y modelados en alta resolución. La experiencia será mucho más potente y se ganará en realismo. Las gafas de realidad aumentada como las fallidas Google Glasses, pueden volver a tener sentido ahora que realmente pueden gestionar mucho más eficientemente la experiencia.

¿Cómo ayudará la realidad virtual a tu negocio? Desde nuestro punto de vista, ésta puede ser una de las grandes protagonistas. El impacto es a todos los niveles, ya que puede aprovecharse para impulsar la productividad con fines de formación de empleados, reducción de desplazamientos con reuniones virtuales, solución remota de incidencias técnicas…

Desde el punto de vista del cliente se implementarán soluciones espectaculares como la posibilidad de probarse una prenda de ropa en el salón de su casa (o ver cómo quedan los muebles que quiere comprar online), asistentes virtuales, hologramas…

Para industrias como la hotelera o la inmobiliaria, la realidad virtual es una oportunidad para potenciar su negocio online. Poder caminar por el interior de una propiedad o una habitación tiene que ayudar decisivamente a aumentar la conversión.

También debemos permanecer atentos a los cambios que vendrán en las redes sociales. La interacción social se va a volver más física y menos basada en texto o imágenes estáticas, casi tangible gracias a la realidad aumentada.

Asistentes virtuales

El empeño de Google y Amazon por llenar las casas de altavoces inteligentes es una avanzadilla de lo que nos espera. Por mucho que nos sorprenda lo que son capaces de hacer, su límite está todavía muy lejos. Gracias a la inteligencia artificial, van aprendiendo y mejorando sus capacidades.

Con ese despegue del que hablábamos del IoT, los asistentes virtuales pasarán de ser teléfonos, altavoces o televisores, a prácticamente cualquier otro dispositivo. Gracias a esto, nos acompañarán prácticamente las 24 horas del día y podrán desempeñar acciones complejas.

Oficinas inteligentes

Al monitorizar de manera automática los espacios de trabajo se convertirán en lugares más seguros y eficientes energéticamente. Controlando la ocupación de las oficinas puede gestionarse desde la iluminación a la climatización.

Por otra parte, los circuitos cerrados de televisión podrán consultarse en todo momento en alta definición y con una calidad de sonido impecable. Olvídate de las imágenes en blanco y negro en las que apenas se distingue nada.

Video streaming en HD

La cantidad de posibilidades es enorme. Cuando parece que el vídeo en alta definición acaba de llegar, ya están esperando otros estándares como el 4K. Necesitas mostrar lo que haces con toda la calidad posible y los usuarios se van a quedar sorprendidos de verdad cuando vean hasta donde llega la nueva tecnología.

Showrooms, desfiles de nuevas colecciones, eventos o cualquier otro contenido que sea susceptible de aprovechar la potencia del vídeo para comunicar va a vivir su época dorada.

Robótica

La quinta generación no es solo rápida, también es más estable a nivel de conectividad y tiene una latencia mínima. Esta característica es imprescindible para acciones con robots en el sector industrial que necesitan altísima precisión, o para el sector sanitario, dónde el fallo de un dispositivo conectado puede tener resultados irreparables.

Un futuro apasionante lleno de nuevas oportunidades

Con la llegada del 5G vamos a ser protagonistas de una revolución tecnológica como nunca antes habíamos vivido en la historia de la humanidad. 5G impulsará y desarrollará nuevos servicios y soluciones que mejorarán nuestra calidad de vida y acelerarán el negocio de nuestras empresas.

Coches autónomos, telemedicina, gaming con realidad virtual, smart retail, vídeo 8K… todo esto es solo el principio de un futuro que gracias al 5G promete ser apasionante.

Autor

Jordi Ordóñez

Consultor en eCommerce . Ha escrito y participado en La Vanguardia, Shopify, Prestashop, Radio Nacional de España, Capital Radio, El Español, Revista Emprendedores, Brainsins, Marketing4ecommerce, eCommerce-news.es, SEMRush y otros medios. Imparte formación sobre en ecommerce y Amazon en The Valley, Foxize, EOI, Esic y otras escuelas del negocios.

Para el Tribunal Supremo, un Bitcoin no es dinero

Manuel Pomares

Recientemente el Tribunal Supremo a dictado Sentencia en la que determina que un “bitcoin”

 no puede considerarse dinero. Pero ¿Qué es un bitcoin y cómo funciona?

¿Qué es el dinero electrónico?

Su definición podemos encontrarla en la Ley 21/2011, de 26 de julio, que indica en su artículo 1.2 qué puede entenderse  por dinero electrónico:

 “valor monetario almacenado por medios electrónicos o magnéticos que represente un crédito sobre el emisor, que se emita al recibo de fondos con el propósito de efectuar operaciones de pago según se definen en el artículo 2.5 de la Ley 16/2009, de 13 de noviembre, de servicios de pago, y que sea aceptado por una persona física o jurídica distinta del emisor de dinero electrónico”.

¿Qué es un bitcoin?

El Bitcoin es una criptomoneda o moneda virtual que podría entenderse como una versión online  del dinero tradicional. Es una unidad de pago autorregulada sin referencia física ni respaldo de un país, cuyas transacciones se realizan a través de internet mediante códigos cifrados y confirmados de manera múltiple por los propios integrantes de la red mediante la tecnología Blockchain (libro contable o registro de actividad). A estos integrantes que velan por la corrección y seguridad de las transacciones, de vez en cuando, se les otorga bitcoins como premio. Esto se denomina minería, y es la forma en la que se crea el dinero con los Bitcoin.

Los bitcoins tienen las características del dinero: Durabilidad; Portabilidad; Fungibilidad; Escasez; Divisibilidad y Reconocibilidad, no obstante, tal y como ha establecido el Tribunal Supremo, no puede considerarse dinero.

Cada bitcoin es básicamente como un archivo virtual que se almacena en un “monedero digital”. Estos archivos pueden transferirse de un monedero a otro, y cada transacción que se realiza queda registrada en una lista pública, denominada “blockchain”.

¿Qué novedad supone la Sentencia dictada por el Tribunal Supremo?

En el caso enjuiciado por el Tribunal Supremo, la parte recurrente solicitaba que, una vez condenado el autor por un delito continuado de estafa, se condenara al mismo a la restitución de los bitcoins invertidos. Tal solicitud no es acogida por el Tribunal Supremo.

Nuestro Alto Tribunal establece en su Sentencia que la  jurisprudencia es clara al establecer la obligación de restituir cualquier bien objeto de delito, incluso el dinero. No obstante, entiende que el bitcoin no es susceptible de retorno puesto que no se trata de un objeto material y no tiene la consideración legal de dinero.

El Tribunal Supremo define el bitcoin como una “unidad de cuenta de la red del mismo nombre, creado a partir de un libro de cuenta público y distribuido, donde se almacenan todas las transacciones en una base de denominada Blockchain.  Estas unidades se comercializan de manera divisible a través de una red informática verificada.”

De este modo, el bitcoin es considerado por el Tribunal Supremo como un activo patrimonial inmaterial, en forma de unidad de cuenta definida mediante la tecnología informática y criptográfica denominada bitcoin, cuyo valor es el que cada unidad de cuenta alcance por el concierto de la oferta y la demanda en la venta que de estas unidades se realiza a través de las plataformas de trading Bitcoin, pero no lo considera dinero.

En conclusión, nos encontramos ante un producto que,  a pesar de encontrar su valor en alza, no deja de crear cierta inseguridad  su tratamiento legal puesto que, si no tiene la consideración de dinero, la inversión el él resulta, como poco, voluble.

La economía compartida ha llevado al renacimiento del administrador de propiedades

Una de las principales cosas que aprendí en los cinco años en los que trabajé para dar vida a la plataforma de administración de propiedades a corto plazo Guesty, es que los viajes ya no son un lujo, son una manera de vivir. Esto se debe probablemente a la reducción de los costes de viaje y la facilidad de hacer reservas online, que pueden atribuirse en gran parte a plataformas como Airbnb.

Como sabemos, Airbnb impulsó la economía compartida, no solo haciendo que los viajes sean más accesibles, sino que también crea oportunidades para que los emprendedores dejen su zona de confort y se adentren en el mundo del emprendimiento, ya sea alquilando sus propios alojamientos o gestionando las viviendas de otras personas. 

Y aunque hay muchas ventajas en ser tu propio jefe, los administradores de propiedades pueden sentir que se están perdiendo uno de los mayores beneficios: la flexibilidad para trabajar desde cualquier parte del mundo.

Esto no es una sorpresa, ya que el surgimiento de la economía compartida ha impulsado el trabajo en remoto. De hecho, en 2018, el 70% de las personas en todo el mundo trabajarón en remoto al menos una vez a la semana

Entonces, ¿pueden los administradores de propiedades de la nueva era realmente disfrutar de este beneficio, dada la magnitud de sus responsabilidades?

Sí, y además merece la pena

Dirigir un negocio a tiempo completo en Airbnb es un esfuerzo que requiere una gran cantidad de trabajo en el terreno, desde los registros de entrada y salida hasta las limpiezas y el mantenimiento. Y aunque consume mucho tiempo, vale la pena (literalmente) considerando que los ingresos a corto plazo permiten obtener un 30% más de ganancias que los alquieleres a largo plazo.

A pesar de la interminable lista de tareas relacionadas con la administración de alquileres múltiples, existen medidas efectivas que los administradores de propiedades de Airbnb pueden tomar, no solo para reducir su carga de trabajo, sino para hacerlo todo fuera de la ciudad.

Sigue estos 4 pasos para administrar exitosamente tu Airbnbs de forma remota, es posible, y que de repente te encuentres en un vuelo sin escalas a Bora Bora.

1) Automatiza tu comunicación siempre que sea posible

Uno de los aspectos que más tiempo consumen en la administración de propiedades del alquiler a corto plazo, por el momento, es el de comprometerse con los huéspedes potenciales y reservados. Pero francamente, hoy nos podemos comunicar con nuestros inquilinos desde cualquier parte del mundo, la única parte difícil para los administradores de propiedades es proporcionar respuestas rápidas cuando se trata de zonas horarias drásticamente diferentes (mientras que, por supuesto, se intenta llevar una vida normal).

Para mantener una tasa rápida de respuesta, que es esencial para obtener comentarios positivos de los huéspedes y lograr el estado de Superhost en Airbnb, los administradores de propiedades deben confiar en la tecnología de automatización que puede automatizar los mensajes, incluidas: instrucciones de check-in y check-out, correos electrónicos de seguimiento para solicitar una opinión o referencias, y más. Esta es una de las razones por las que creamos el contestador automático de Guesty, para garantizar que todas y cada una de las consultas de los huéspedes reciban una respuesta rápida a cualquier hora del día.

2) Acabar con el antiguo intercambio de llaves.

Aunque es agradable saludar personalmente a los huéspedes y darles las llaves de la vivienda reservada, puede ser agotador, especialmente al administrar docenas de alojamientos. Además a los huéspedes puede que no les encaje el horario para hacer el check-in o se retrasen y se vean obligados a cambiar su hora de llegada en el último minuto.

En este caso, los viajeros a menudo prefieren la misma flexibilidad con los registros de un hotel, y la necesidad de reunirse con sus anfitriones en horarios específicos y preestablecidos puede suponer in impedimento.

Como solución, sugiero implementar herramientas de entrada sin llaves. Hay varios sistemas fiables, como VirtualKey y Operto, que envían automáticamente códigos de acceso temporales y ofrecen a sus huéspedes una forma fácil de acceder a sus alquileres sin estar físicamente allí. Estas soluciones también son ideales como medida de seguridad, ya que garantizan que los huéspedes anteriores no puedan utilizar sus códigos de acceso después de la estancia.

3. Delegar digitalmente

Otra obligación que probablemente lo mantenga cerca de sus alquileres es el simple hecho de que, como administrador de propiedades, debe asignar y supervisar las tareas constantemente. Y como jefe a cargo, desea mantener el pulso de todas las tareas pendientes para garantizar que las operaciones de su negocio funcionen sin problemas.

Pero en la era de las plataformas como Fiverr, sabemos que se puede hacer un gran trabajo desde lejos, especialmente con los sistemas de administración de tareas que permiten delegar digitalmente tareas al personal y hacer un seguimiento de su progreso en tiempo real.

Para los administradores de propiedades con un gran número de casas, confiar en una herramienta de administración de tareas es una necesidad, ya que los de primera categoría se sincronizarán con la información de su reserva para proporcionar a cada miembro del personal acceso instantáneo a todos los detalles que necesitan para un trabajo bien hecho, y justo a tiempo. Las herramientas de administración de tareas, incluida la de Guesty, también pueden automatizar la mayoría de los procesos, generar las tareas y asignarlas a quien corresponda lo antes posible. Esto se puede hacer mediante la configuración de tareas recurrentes que son activadas por eventos específicos o a través de la creación de informes de tareas que se pueden distribuir automáticamente a los empleados.

4) Conecta con tus limpiadores

Cualquier Superhost o profesional de Airbnb enfatizará en la importancia de la apariencia y la limpieza de sus alquileres cuando se trata de comentarios y fotos. Con eso en mente, y entendiendo que no puede estar en todas partes a la vez, debe subcontratar las tareas de limpieza y mantenimiento a un servicio de limpieza, especialmente si está administrando varias propiedades.

Los servicios de limpieza externa, como Properly y RoomChecking, están diseñados específicamente para el administrador de alquileres a corto plazo, lo que le permite revisar todas las limpiezas a través de fotos de verificación e informes en tiempo real para garantizar que sus alojamientos estén a la altura. En otras palabras, las herramientas como las mencionadas anteriormente significan que se puede verificar el estado de las propiedades desde cualquier lugar del mundo en el que este. 

Estás en el negocio de los viajes, así que viaja

Con tantas herramientas disponibles para simplificar y administrar los procesos involucrados en la administración de alquileres a corto plazo es tu turno, como administrador de propiedades, de reservar unas vacaciones. Teniendo en cuenta lo anterior, incluso a miles de kilómetros de distancia, podrás asegurarte de que tus huéspedes reciban la información exactamente cuando la necesiten.

Amiad Soto, cofundador y director general de Guesty

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